Lanterne de visiteur SNCF

La lanterne de visiteur SNCF était utilisée dans les gares SNCF et les postes de chemins de fer, par les agents cheminots à terre, depuis le quai notamment. Elle comporte deux indications lumineuses grâce à une lampe blanche et une lampe rouge, actionnables l’une ou l’autre grâce à un interrupteur à double position située sur la face haute de la lampe SNCF. Cet interrupteur a pour effet d’allumer soit une ampoule, soit l’autre. La poignée offre quant à elle une préhension aisée de la lanterne par le haut ou par l’arrière.

Contrairement à la lanterne de bord SNCF, la lanterne de visiteur ne possède pas de crochet UIC, un crochet qui permettait d’attacher la lanterne en remplacement de feux de signalisation, par exemple en cas de panne à l’arrière d’une voiture de train, par exemple.

L’alimentation électrique de cette lanterne SNCF se fait par une pile 6LR20, présentée sur les photos et de tension 9V. A titre d’information, la lanterne SNCF s’ouvre en dévissant les 3 boulons. Un joint entre les deux parties ainsi assemblées permet d’assurer une bonne étanchéité de l’intérieur de la lampe SNCF, protégeant ainsi l’équipement électrique en cas de pluie notamment.

Côté déco, cette lampe SNCF ravira les amateurs des ambiances liées aux transports, particulièrement les passionnés de train, et les plus bricoleurs pourront transformer cette lanterne en un éclairage d’appoint, par exemple sur un guéridon posé dans le salon près du canapé, et avec une installation d’éclairage plus permanente sur secteur 220V.